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电动车蓄电池冬季我们该如何保护

发表时间:2017/12/19

  冬季,低温、干燥。尤其是寒潮或强冷空气,持续时间长,影响范围广。就连电动车电动车蓄电池也不能幸免,你知道这是为什么吗?冬季我们该如何保护电动车蓄电池呢?

  首选,避免“过充”,“过充”就是过量给电动车蓄电池充电而破坏了电池,“过充”首先是充电器的原因。目前品牌电动车都有安全充电电压设置,电池接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起,此时,充电停止或涓流充电。如果充电失灵,充电就不会停止,导致电池充坏或出现爆破等现象。

  其次,避免“亏电”,“亏电”是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电导致电池损坏的现象。很多用户在使用电动车时往往是几天充电一次,甚至超过电动车一次充电里程的极限,电动车蓄电池容量下降,电池电压不足,造成“亏电”现象。经常性的“亏电”会极大的缩短电池寿命。

  避免猛启动、加速、超载产生的大电流放电,电动车启动、加速的瞬间电流很大,一般会达到20A—50A,根据电动车电机功率的大小,正常的放电电流一般控制在10A以内为好。电机功率越大,瞬间电流越大,还有就是路况不好频繁的刹车和启动,超载行驶等,长时间的大电流放电,这都是造成电动车蓄电池损坏的因素。

  除以上电池坏损的主因外,还有电池质量差、极板脱落、电解液外漏、外壳破损、接线端子断裂等也是电池坏损的原因,因此选择品牌电动车,在市场上有长期的良好口碑和品牌影响力电动车蓄电池,选择此类电动车,就能在电池的维护上省心不少。

  冬季寒冷天里在电动车初起动时,一定要用脚踏助力,千万不可“零起动”,以避免大量电流放电,否则对电动车蓄电池的损伤很大。另外,要注意不要使电动车受到意外损害,避免长时间在阳光下曝晒,避免在高湿度有腐蚀的环境中存放。

 



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